<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Blog</title>
<link>http://www.sdfoto.org/blog/</link>
<description>Blog</description>
<lastBuildDate>Wed, 12 May 2010 23:14:51 GMT</lastBuildDate>
<generator>uCoz Web-Service</generator>
<item>
<title>2ТЭ116 Змиёв - Мерефа (видео из кабины)</title>
<description><![CDATA[<div style="text-align: center;"><embed src="http://www.youtube.com/v/EAbsSdOTGAg&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;rel=0&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="405"></div>]]></description>
<link>http://www.sdfoto.org/blog/2teh116_zmijov_merefa_video_iz_kabiny/2010-05-13-36</link>
<category>Travel</category>
<dc:creator>sdfoto</dc:creator>
<guid>http://www.sdfoto.org/blog/2teh116_zmijov_merefa_video_iz_kabiny/2010-05-13-36</guid>
<pubDate>Wed, 12 May 2010 23:14:51 GMT</pubDate>
<comments>http://www.sdfoto.org/blog/2teh116_zmijov_merefa_video_iz_kabiny/2010-05-13-36#comments</comments>
</item>
<item>
<title>Как я стал графом</title>
<description><![CDATA[<div><img src="http://www.sdfoto.org/_ph/32/723209192.jpg" alt=""><br></div><div><br></div><div><br></div><div>25 апреля 2008 года я ехал из депо после оформления отпуска. И тут позвонил мой инструктор по парашютизму:</div><div>&nbsp;-Хочешь полетать на шарике? Тогда завтра в 3 утра собираемся!</div><div><br></div><div>&nbsp;26 апреля в 2:45 меня забрал микроавтобус с шариком на борту и мы поехали куда-то между Харьковом и Полтавой...</div><div><br></div><div>&nbsp;На рассвете начали собирать воздушный шар.</div><div><br></div><div><img src="http://www.sdfoto.org/_ph/32/652091371.jpg" alt=""><br></div><div><br></div><div><br></div><div>&nbsp;На гондолу установили горелки:</div><div><br></div><div><img src="http://www.sdfoto.org/_ph/32/311152093.jpg" alt=""><br></div><div><br></div><div><img src="http://www.sdfoto.org/_ph/32/465746096.jpg" alt=""><br></div><div><br></div><div><img src="http://www.sdfoto.org/_ph/32/493955861.jpg" alt=""><br></div><div><br></div><div><img src="http://www....]]></description>
<link>http://www.sdfoto.org/blog/kak_ja_stal_grafom/2010-04-10-24</link>
<category>Travel</category>
<dc:creator>sdfoto</dc:creator>
<guid>http://www.sdfoto.org/blog/kak_ja_stal_grafom/2010-04-10-24</guid>
<pubDate>Sat, 10 Apr 2010 18:51:57 GMT</pubDate>
<comments>http://www.sdfoto.org/blog/kak_ja_stal_grafom/2010-04-10-24#comments</comments>
</item>
<item>
<title>Volnovaha; 2007.</title>
<description><![CDATA[<div>&nbsp;В мае 2007го мы с друзьями рванули в Волноваху.&nbsp;</div><div>&nbsp;Я тогда был ещё помощником машиниста, Саша - машинист тепловоза и Олег - слесарь. Представляете высочайший уровень делегации?</div><div><br></div><div><img src="http://www.sdfoto.org/_ph/30/601842957.jpg" alt=""><br></div><div><br></div><div><br></div><div>&nbsp;Депо в Волновахе полностью огорожено. На проходной проверили и переписали документы, выяснили цель визита, созвонились с руководством и только после этого пропустили на территорию.</div><div><br></div><div><img src="http://www.sdfoto.org/_ph/30/777669370.jpg" alt=""><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>&nbsp;Мы сразу же пошли в приёмную. Зашли к начальнику депо, представились. Начальник сильно удивился, что мы приехали просто так от себя посмотреть и пофотграфировать депо. Сказал, что очень приятно видеть людей, любящих свою профессию.</div><div>&nbsp;Мгновенно в кабинете появился зам по ремонту в качестве экскурсовода. Его т...]]></description>
<link>http://www.sdfoto.org/blog/volnovaha_2007/2010-03-12-23</link>
<category>Travel</category>
<dc:creator>sdfoto</dc:creator>
<guid>http://www.sdfoto.org/blog/volnovaha_2007/2010-03-12-23</guid>
<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 13:36:25 GMT</pubDate>
<comments>http://www.sdfoto.org/blog/volnovaha_2007/2010-03-12-23#comments</comments>
</item>
<item>
<title>Питер; лето 2009.</title>
<description><![CDATA[<div><span style="font-size: 12pt; ">&nbsp;Как-то один машинист сказал мне: "Что ты весь мир объездил, а в Крыму и Питере ни разу не был?"</span></div><div><span style="font-size: 12pt; ">&nbsp;Так я в ближайший выходной махнул в Крым, а потом взял двойной выходной в конце июля и двойной в начале августа и поехал с другом в Питер. Тут мне очень понравилось, и с тех пор каждый год я езжу отдыхать в Питер.</span></div><div><span style="font-size: 12pt; ">&nbsp;На этот раз мы выбрались вдвоём с Алёшкой - машинистом с моего депо.</span></div><div><span style="font-size: 12pt; ">&nbsp;По приезду мы забросили вещи на съёмную квартиру и сразу выехали в центр города по железнодорожным вопросам.</span></div><div><span style="font-size: small;"><br></span></div><div><span style="font-size: small;"><img src="http://www.sdfoto.org/_ph/29/898465688.jpg" alt=""><br></span></div><div><span style="font-size: small;"><br></span></div><div><span style="font-size: 12pt; ">&nbsp;Дальше по плану стоял выез...]]></description>
<link>http://www.sdfoto.org/blog/piter_leto_2009/2010-02-21-22</link>
<category>Travel</category>
<dc:creator>sdfoto</dc:creator>
<guid>http://www.sdfoto.org/blog/piter_leto_2009/2010-02-21-22</guid>
<pubDate>Sun, 21 Feb 2010 15:38:25 GMT</pubDate>
<comments>http://www.sdfoto.org/blog/piter_leto_2009/2010-02-21-22#comments</comments>
</item>
<item>
<title>Первый прыжок.</title>
<description><![CDATA[<div align="justify"><font size="2">&nbsp;Меня часто спрашивают о впечатлении от первого прыжка.<br>&nbsp;Так вот, </font><font size="2">мне хотелось есть и пить. Это главное впечатление. Просто я выехал из дома в 6:00, а прыгал в 17:30. Я с собой ничего не взял, а тогда на Аэродроме и в ближайших окрестностях не было ни магазинов, ни кафешек.</font><br><font size="2">&nbsp;Первый прыжок у меня с круглым парашютом. Скучно. Выпрыгиваешь, тебя колбасит немного боковым потоком, сразу же выравнивает стабилизируещим парашютом, отсчитываешь три секунды и раскрываешь основной. А дальше три с половиной минуты просто снижаешься.</font><br><font size="2">&nbsp;Первый прыжок, конечно же, страшно. Потому что ещё не знаешь, что тебя ожидает. Второй - несоизмеримо страшнее, потому что уже знаешь, что тебя ожидает.</font><br><font size="2">&nbsp;Второй прыжок был с парашютом типа "крыло". Неделю перед прыжком я умирал от страха. В самолёте я попал в подъём со спортсменами. Вот, смотришь на спокойстви...]]></description>
<link>http://www.sdfoto.org/blog/2009-05-15-10</link>
<category>Travel</category>
<dc:creator>sdfoto</dc:creator>
<guid>http://www.sdfoto.org/blog/2009-05-15-10</guid>
<pubDate>Thu, 14 May 2009 22:24:31 GMT</pubDate>
<comments>http://www.sdfoto.org/blog/2009-05-15-10#comments</comments>
</item>
<item>
<title>Взгляд из салона</title>
<description><![CDATA[<pre class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 35.45pt; line-height: 150%; text-align: center; font-family: Arial; font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal; text-decoration: none; letter-spacing: 0pt; vertical-align: middle;" align="justify"><span style="font-size: 8pt; line-height: 150%; font-family: Arial;"><o:p></o:p></span></pre>
<h2 class="MsoNormal" style="text-align: justify;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; text-indent: 35.45pt; line-height: 150%; " align="justify"><font face="Book Antiqua"><span style="font-size: 10pt; line-height: 150%; font-family: Arial;">Как-то так получилось, что работая на «Укрзализныце», мне довелось немного покататься по Европе. И вот некоторые впечатления пассажира.<o:p></o:p></span></font></h2>
<h2 class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 35.45pt; line-height: 150%;" align="justify"><font face="Book Antiqua"><span style="font-size: 10pt; line-height: 150%; font-...]]></description>
<link>http://www.sdfoto.org/blog/2009-05-14-5</link>
<category>Travel</category>
<dc:creator>sdfoto</dc:creator>
<guid>http://www.sdfoto.org/blog/2009-05-14-5</guid>
<pubDate>Wed, 13 May 2009 22:39:35 GMT</pubDate>
<comments>http://www.sdfoto.org/blog/2009-05-14-5#comments</comments>
</item>
<item>
<title>Питер</title>
<description><![CDATA[<p align="justify">&nbsp;В конце июля получилось выкроить немного времени и рвануть с Олегом Перовым в Питер.<br>&nbsp;Сразу же на вокзале нашли квартиру, которая помещалась бы в бюджет поездки. И дальше, не теряя времени, принялись осматривать достопримечательности Северной Пальмиры.<br>&nbsp;Первым пунктом в списке достопримечательностей значился железнодорожный музей. К величайшему сожалению, музей готовился к приезду Владимира Владимировича и не принимал посетителей. Несколько снимков локомотивов через ограду музея и в депо СПБ-Варшавский.<br>&nbsp;Из диковинок, редко встречающихся в степях Украины, тут мы поймали ТЭМ1 и ТЭП70БС. Но больше всего нас поразила окраска здешних ТЭП'ов. И почему только в родной Основе так не красят?!<br>&nbsp;Вечером прогулялись по Питеру. Как раз попали на ГОдовщину Подводного Флота России. Была мечта запечатлеть на плёнку ночной город с подсветкой. Но включение иллюминации мы так и не дождались. В 23:30 скрылись в метро и вернулись на квартиру.<br>&nb...]]></description>
<link>http://www.sdfoto.org/blog/2008-10-31-9</link>
<category>Travel</category>
<dc:creator>sdfoto</dc:creator>
<guid>http://www.sdfoto.org/blog/2008-10-31-9</guid>
<pubDate>Fri, 31 Oct 2008 00:49:05 GMT</pubDate>
<comments>http://www.sdfoto.org/blog/2008-10-31-9#comments</comments>
</item>
<item>
<title>Карпаты</title>
<description><![CDATA[&nbsp;Немного прошвырнулся с друзьми.<br>&nbsp;Сначала приехали в Киев. Облазили там депо и перефотографировали всё, что встретили интересного. Интересными, конечно-же, оказались киевские электровозы.<br>&nbsp;Вечером на поезде уехали в Карпаты.<br>&nbsp;Небольшой спор в вагоне, куда ехать? Я вышел по станции Лавочное. Это самая высокогорная станция на Украине. Товарищи поехали дальше в Мукачев, чтобы отснять технику в депо. <br>&nbsp;В Лавочном валил снег. Действительно валил. Что-бы то ни было фотографировать было бесполезно. Я немного полазил в окрестностях станции - снега было как раз по пояс. Тут позвонил Олег из Мукачева: мои друзья мокнут там под дождём.<br>&nbsp;Я от нефиг делать начал кататься в кабинах поездов по горам. Снег шол настолько густой, что мне только рассказывали, с какой стороны, что должно быть видно. В 15 вернулся в Лавочное. Через час появились друзья. Вместе попёрлись на гору, чтобы сфоткать станцию сверху. Слава Богу, снег прекратился. Вот тогда я и сделал но...]]></description>
<link>http://www.sdfoto.org/blog/2008-10-31-7</link>
<category>Travel</category>
<dc:creator>sdfoto</dc:creator>
<guid>http://www.sdfoto.org/blog/2008-10-31-7</guid>
<pubDate>Fri, 31 Oct 2008 00:27:19 GMT</pubDate>
<comments>http://www.sdfoto.org/blog/2008-10-31-7#comments</comments>
</item>
<item>
<title>Любимая поездка</title>
<description><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.45pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center" align="justify"><span style="FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 150%"><o:p><font face="Times New Roman"></font></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.45pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center" align="justify"><span style="FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 150%"><font face="Times New Roman">Моя самая любимая поездка – это плечо Основа-Смородино с грузовым поездом.<o:p></o:p></font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.45pt; LINE-HEIGHT: 150%" align="justify"><span style="FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 150%"><font face="Times New Roman">Помню, выезжаем как-то ночью со Смородино. Подъезжаем к мосту через Ворсклу. Ярко-ярко светит луна. По низу стелится густой туман. Он скрывает и мост, и реку, и дорогу. Сияющая поверхность тумана чуть-чуть не доходит до прожектора сто шестнадцатого тепловоза и простирается ...]]></description>
<link>http://www.sdfoto.org/blog/2008-10-31-6</link>
<category>Travel</category>
<dc:creator>sdfoto</dc:creator>
<guid>http://www.sdfoto.org/blog/2008-10-31-6</guid>
<pubDate>Fri, 31 Oct 2008 00:24:04 GMT</pubDate>
<comments>http://www.sdfoto.org/blog/2008-10-31-6#comments</comments>
</item>

</channel>
</rss>