|
|
 | |  |
| Main » Travel
25 апреля 2008 года я ехал из депо после оформления отпуска. И тут позвонил мой инструктор по парашютизму: -Хочешь полетать на шарике? Тогда завтра в 3 утра собираемся!
26 апреля в 2:45 меня забрал микроавтобус с шариком на борту и мы поехали куда-то между Харьковом и Полтавой...
На рассвете начали собирать воздушный шар.
На гондолу установили горелки:
|
В мае 2007го мы с друзьями рванули в Волноваху. Я тогда был ещё помощником машиниста, Саша - машинист тепловоза и Олег - слесарь. Представляете высочайший уровень делегации?
Депо в Волновахе полностью огорожено. На проходной проверили и переписали документы, выяснили цель визита, созвонились с руководством и только после этого пропустили на территорию.
Мы сразу же пошли в приёмную. Зашли к начальнику депо, представились. Начальник сильно удивился, что мы приехали просто так от себя посмотреть и пофотграфировать депо. Сказал, что очень приятно видеть людей, любящих свою профессию. Мгновенно в кабинете появился зам по ремонту в качестве экскурсовода. Его т ... Read more » |
Как-то один машинист сказал мне: "Что ты весь мир объездил, а в Крыму и Питере ни разу не был?" Так я в ближайший выходной махнул в Крым, а потом взял двойной выходной в конце июля и двойной в начале августа и поехал с другом в Питер. Тут мне очень понравилось, и с тех пор каждый год я езжу отдыхать в Питер. На этот раз мы выбрались вдвоём с Алёшкой - машинистом с моего депо. По приезду мы забросили вещи на съёмную квартиру и сразу выехали в центр города по железнодорожным вопросам.
|
Меня часто спрашивают о впечатлении от первого прыжка.
Так вот, мне хотелось есть и пить. Это главное впечатление. Просто я выехал из дома в 6:00, а прыгал в 17:30. Я с собой ничего не взял, а тогда на Аэродроме и в ближайших окрестностях не было ни магазинов, ни кафешек. Первый прыжок у меня с круглым парашютом. Скучно. Выпрыгиваешь, тебя колбасит немного боковым потоком, сразу же выравнивает стабилизируещим парашютом, отсчитываешь три секунды и раскрываешь основной. А дальше три с половиной минуты просто снижаешься. Первый прыжок, конечно же, страшно. Потому что ещё не знаешь, что тебя ожидает. Второй - несоизмеримо страшнее, потому что уже знаешь, что тебя ожидает. Второй прыжок был с парашютом типа "крыло". Неделю перед прыжком я умирал от страха. В самолёте я попал в подъём со спортсменами. Вот, смотришь на спокойстви... Read more »
|
Как-то так получилось, что работая на «Укрзализныце», мне довелось немного покататься по Европе. И вот некоторые впечатления пассажира.
|
В конце июля получилось выкроить немного времени и рвануть с Олегом Перовым в Питер.
Сразу же на вокзале нашли квартиру, которая помещалась бы в бюджет поездки. И дальше, не теряя времени, принялись осматривать достопримечательности Северной Пальмиры.
Первым пунктом в списке достопримечательностей значился железнодорожный музей. К величайшему сожалению, музей готовился к приезду Владимира Владимировича и не принимал посетителей. Несколько снимков локомотивов через ограду музея и в депо СПБ-Варшавский.
Из диковинок, редко встречающихся в степях Украины, тут мы поймали ТЭМ1 и ТЭП70БС. Но больше всего нас поразила окраска здешних ТЭП'ов. И почему только в родной Основе так не красят?!
Вечером прогулялись по Питеру. Как раз попали на ГОдовщину Подводного Флота России. Была мечта запечатлеть на плёнку ночной город с подсветкой. Но включение иллюминации мы так и не дождались. В 23:30 скрылись в метро и вернулись на квартиру.
&nb... Read more » |
Немного прошвырнулся с друзьми. Сначала приехали в Киев. Облазили там депо и перефотографировали всё, что встретили интересного. Интересными, конечно-же, оказались киевские электровозы. Вечером на поезде уехали в Карпаты. Небольшой спор в вагоне, куда ехать? Я вышел по станции Лавочное. Это самая высокогорная станция на Украине. Товарищи поехали дальше в Мукачев, чтобы отснять технику в депо. В Лавочном валил снег. Действительно валил. Что-бы то ни было фотографировать было бесполезно. Я немного полазил в окрестностях станции - снега было как раз по пояс. Тут позвонил Олег из Мукачева: мои друзья мокнут там под дождём. Я от нефиг делать начал кататься в кабинах поездов по горам. Снег шол настолько густой, что мне только рассказывали, с какой стороны, что должно быть видно. В 15 вернулся в Лавочное. Через час появились друзья. Вместе попёрлись на гору, чтобы сфоткать станцию сверху. Слава Богу, снег прекратился. Вот тогда я и сделал но ... Read more » |
Моя самая любимая поездка – это плечо Основа-Смородино с грузовым поездом.
Помню, выезжаем как-то ночью со Смородино. Подъезжаем к мосту через Ворсклу. Ярко-ярко светит луна. По низу стелится густой туман. Он скрывает и мост, и реку, и дорогу. Сияющая поверхность тумана чуть-чуть не доходит до прожектора сто шестнадцатого тепловоза и простирается ... Read more » |
|
| |
 | |  |
|
| Calendar |
 | | « July 2010 » | | Su | Mo | Tu | We | Th | Fr | Sa | | | | | | 1 | 2 | 3 | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
|  |
 |
|
